België de belangrijkste waterweg voor de binnenscheepvaart in België, die de Maas bij Luik verbindt met Antwerpen. Om deze Belgische Noordzeehaven gemakkelijk toegankelijk te maken voor het Luikse industriegebied, is van 1930 tot 1939 het Albertkanaal gegraven. Dit kanaal is 129,6 km lang. Het is bevaarbaar voor schepen tot 2000 ton. Er zijn zes schutsluizen, verdeeld over drie sluizencomplexen. Het kanaal is gedeeltelijk geschikt gemaakt voor de duwvaart. In dit gedeelte is het toegankelijk voor konvooien tot 9000 ton. Het aandeel van het Albertkanaal in het totale aantal van de in België per binnenschip vervoerde tonkilometers bedraagt ongeveer 30%. Het goederenverkeer richting Antwerpen betreft voornamelijk bouwmaterialen, metalen en -vooral voorheen - steenkool. Stroomopwaarts worden vooral vloeibare brandstoffen en ertsen vervoerd. Langs het Albertkanaal vindt men grote industrieterreinen. Hier zijn sinds de jaren 60 metaalverwerkende en petrochemische industrieën gevestigd.